【新华微视评】秋天到,当心“秋燥症”
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来源:网络文章    日期:2020年01月19日 01:52    小贴士:点击文中图片可阅读下一页
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提到自己深耕全民阅读这十多年的酸甜苦辣,聂震宁觉得自己在历经风雨之后已经尝到了蜜。 他认为,从十多年前国人对亲子阅读还很陌生,到如今亲子阅读深入人心这一现象就可管窥全民阅读带来的实际效果。

阅读是一颗幸福的种子,阅读的习惯需要从小养成。

  据北京市交通委项目管理中心叶凯丰介绍,今年将对大望桥实施疏堵改造“手术”。   具体为在大望桥增加一条左转车道,计划将路口调整为3条左转、2条直行、1条直待右车道。 措施实施后,有望分流车辆,减缓交通拥堵。   会城门桥  会城门桥下路口今年也将进行改造。 目前,位于西站东侧的会城门桥下路口高峰车流量大,左转、掉头排队较长。

深耕全民阅读 聂震宁做客新华网:独读书不如众读书 #标题分割#

访谈现场,聂震宁先生与新华社主持人吴萍侃侃而谈。

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(李然摄)  新华网北京1月16日电在2020年新春佳节即将来临之际,韬奋基金会理事长、于1月15日下午做客新华网访谈室,与网友分享他的阅读感悟和新年期许。   2007年春,聂震宁和30位全国政协委员一起提出了关于开展全民阅读活动建议的提案。

阅读是一颗幸福的种子,阅读的习惯需要从小养成。

 今年改造中,将增加一条掉头车道,改变拥堵现状。</p>

今年,这项措施将继续,目前高峰期拥堵严重的大望桥将增东向南左转道,另一个堵点会城门桥将添掉头车道。 1月15日,据北京市交通委项目管理中心相关人士介绍,今年北京将再实施一批疏堵工程。   大望桥  目前,大望桥下由于东向南左转交通量大,导致左转车占压直行车道,直行车道占压右转车道,交通拥堵严重。

  据北京市交通委项目管理中心叶凯丰介绍,今年将对大望桥实施疏堵改造“手术”。   具体为在大望桥增加一条左转车道,计划将路口调整为3条左转、2条直行、1条直待右车道。 措施实施后,有望分流车辆,减缓交通拥堵。   会城门桥  会城门桥下路口今年也将进行改造。 目前,位于西站东侧的会城门桥下路口高峰车流量大,左转、掉头排队较长。

孩子的阅读能力需要通过自主阅读形成更好的思维能力、联想能力、创新能力,最后形成终身阅读的能力和习惯。   在价值多元的当下,要强化读书有用论,就需要推动全民阅读。 而使全民阅读真正产生实效,聂震宁首创了“独读书不如众读书”这一提法。

提到自己深耕全民阅读这十多年的酸甜苦辣,聂震宁觉得自己在历经风雨之后已经尝到了蜜。 他认为,从十多年前国人对亲子阅读还很陌生,到如今亲子阅读深入人心这一现象就可管窥全民阅读带来的实际效果。

   访谈结束后,聂震宁先生作为新华网悦读推广人联盟总顾问向新华网网友表达了新春祝福,并寄望大家读有所得、读有所乐。 (李雪芹刘勉)。

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北京今年将实施多项“疏堵手术” #标题分割#

原标题:北京今年将实施多项“疏堵手术”  如何解决已经建好的道路的拥堵问题?一项重要的措施就是交通部门近几年对堵点实施的疏堵改造“手术”。

(李然摄)  新华网北京1月16日电在2020年新春佳节即将来临之际,韬奋基金会理事长、于1月15日下午做客新华网访谈室,与网友分享他的阅读感悟和新年期许。   2007年春,聂震宁和30位全国政协委员一起提出了关于开展全民阅读活动建议的提案。

今年,这项措施将继续,目前高峰期拥堵严重的大望桥将增东向南左转道,另一个堵点会城门桥将添掉头车道。 1月15日,据北京市交通委项目管理中心相关人士介绍,今年北京将再实施一批疏堵工程。   大望桥  目前,大望桥下由于东向南左转交通量大,导致左转车占压直行车道,直行车道占压右转车道,交通拥堵严重。

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今年改造中,将增加一条掉头车道,改变拥堵现状。



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阅读是一颗幸福的种子,阅读的习惯需要从小养成。

众读书的结果不仅能营造较好的阅读氛围,还能形成较好的阅读交流,也是建设学习型社会的一个重要路径。

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深耕全民阅读 聂震宁做客新华网:独读书不如众读书 #标题分割#

访谈现场,聂震宁先生与新华社主持人吴萍侃侃而谈。

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  林萃路  今年,回天地区重点道路项目林萃路将实现全线贯通。 不少市民担心,贯通后林萃路及周边路网会比较拥堵。   市交通委项目管理中心工程科科长叶凯丰介绍,林萃路北段开通后将与回龙观贯通,将会吸引更多交通量。 为了应对林萃路贯通后带来的流量变化,今年将对各路口交通组织进行优化,进一步提高直行方向通行效率。   此外,为了解决林萃路北向东进入五环内环的通行能力,将五环路辅路局部路段拓宽。   地铁芍药居站  慢行优先、公交优先的理念,将贯穿在今年本市疏堵工作中。 叶凯丰介绍,今年通过调整一批公交站位、适当建设公交港湾、扩建公交站台等措施,加大对既有公交站设施的改造,提升公交出行环境。 比如,地铁13号线芍药居站将增步梯直达公交站,解决行人换乘需要穿越辅路、绕行远的问题。

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 今年改造中,将增加一条掉头车道,改变拥堵现状。

  据北京市交通委项目管理中心叶凯丰介绍,今年将对大望桥实施疏堵改造“手术”。   具体为在大望桥增加一条左转车道,计划将路口调整为3条左转、2条直行、1条直待右车道。 措施实施后,有望分流车辆,减缓交通拥堵。   会城门桥  会城门桥下路口今年也将进行改造。 目前,位于西站东侧的会城门桥下路口高峰车流量大,左转、掉头排队较长。

  林萃路  今年,回天地区重点道路项目林萃路将实现全线贯通。 不少市民担心,贯通后林萃路及周边路网会比较拥堵。   市交通委项目管理中心工程科科长叶凯丰介绍,林萃路北段开通后将与回龙观贯通,将会吸引更多交通量。 为了应对林萃路贯通后带来的流量变化,今年将对各路口交通组织进行优化,进一步提高直行方向通行效率。   此外,为了解决林萃路北向东进入五环内环的通行能力,将五环路辅路局部路段拓宽。   地铁芍药居站  慢行优先、公交优先的理念,将贯穿在今年本市疏堵工作中。 叶凯丰介绍,今年通过调整一批公交站位、适当建设公交港湾、扩建公交站台等措施,加大对既有公交站设施的改造,提升公交出行环境。 比如,地铁13号线芍药居站将增步梯直达公交站,解决行人换乘需要穿越辅路、绕行远的问题。

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